东营混凝土泵车构造

混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组合而成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要使用于房建、桥梁及施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组合而成的泵车。

其主要操作有：

(1)作业者及有关设备人员应仔细阅读使用方式书，其结构原理、使用和及其泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵时，应严格根据使用方式书执行。因作业者能完全机械性能务必有个，因而使用方式书应随机备用。同时，应根据使用方式书制定专门的操作要点，达到能够有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等。

(2)支撑混凝土泵的地面应平坦、；整机需水平安装，工作中不应倾斜。支腿应能地支撑整机，也可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有助于泵送布管及其泵送压力损耗，还要求距离浇筑近，供电、供水方便。

(3)应根据建设工地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管道的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管道长度，少用弯管和软管。输送管的铺装应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。

(4)需垂直向上配管时，随着高度的即势能的，混凝土存在回流的趋势，因而应在混凝土泵与垂直配管之间铺装一定长度的水平管道，以保证有充足的阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，这时其地面水平管长度不能小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能安装以上要求长度的水管时，可使用弯管或软管代替。

(5)在混凝土泵送中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回，这不单损耗了泵送压力，并且是泵管之间的联接部位处于冲击和间断受拉的状态，可管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因而务必对泵加以固定。

(6)混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用方式书的规定进行检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运转10min后，再检查一下各机构或是否工作正常。

(7)在炎热季节作业时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管避免阳光直接照射，可防止混凝土因塌陷落度损耗过快而造成堵管。

(8)在严寒地区的冬季进行混凝土泵送作业时，应采用合适的保温措施，宜用保温材料包裹混凝土输送管，预防管内混凝土受冻。

东营混凝土泵车构造
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