我司是一家集起重机的开发、设计、制造、销售、安装和维修一体化的专业公司。位于河南垣县卫华大道西段，卓越的地理环境，便利的交通条件，为您带来无限的商机和美好的发展前景。车轮组作为重要的起重机部件之一，下面，我司将为您描述车轮组对起重机的主要作用： 车轮组在起重机中的作用是支撑和传动，是重要的起重机部件，起重机车轮在运转中的压力是车轮对轨道面的法线方向的作用力，其值由自身重量和载荷产生，轮压按起重机满载且小车和回转臂处于比较不利位置计算，用以设计起重机的构件和车间结构，合理的设计应使起重机各车轮的理想压力接近，而且使主动轮压略大，以增加运转的推动力。

车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，因为车轮组的水平偏斜值超差会造成起重机啃轨，增加运转阻力，产生震动和噪音，加重轨道和车轮的磨损，如此会较大程度的降低起重机的使用期限，因而各类起重机械制造技术条件都要对车轮组水平偏斜规定可以的数值。

2、轴孔报废标准相对而言是十分仔细的，如果轴孔的深度超过规定的范围，需要替换新的部件。
3、需要关注的是车轮组的检修是需要进行拆卸的，检查无误之后，在进行安装。安装之后需要对设备进行检测。作为起重机起重机车轮组的重要附件，定时检查是不可忽视的。

车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。 车轮组用途：车轮是作为支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运转的装置。车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料大多采用ZG430-640铸钢。为了提升车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面强度为HB300-350，淬火深度不能低于20mm. 起重机车轮组：起重机运转机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运转阻力，产生振动和噪音，加重轨道和车轮磨损，大幅降低起重机使用期限，因此各类起重机械制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定可以的数值。 车轮组结构：应用中控制运转机构车轮水平偏斜值重点是根据不一样的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的结构设计是：将车轮安装到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

由于卷筒组和卷筒之间的位置的偏差，钢丝绳也有可能由于货物倾斜提升造成的偏差而跳船。卷筒是卷筒组的主要组成部分，需要定期进行检测，以预防部件出现问题并导致整个设备发生故障。卷筒组被钢丝绳环，亦是由钢丝绳弯曲和扭曲造成的，起着重要的作用。我司生产的车轮组主要适合于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涉及Ф250—Ф900等规格，本公司专业生产的车轮组全部采用大厂优良轴承，严格根据行业标准进行加工安装，以保证每件产品为合格产品。

起重机部件多种多样，而车轮组是其中之一，以上就是我司您描述的车轮组对起重机的主要作用，我司专门生产经营：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、司机操作室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重机大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道部件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等系列产品。欢迎新老用户电话咨询，我们将努力为你你服务！

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